Dimsport New Trasdata - Master

Das New Trasdata vereint drei Betriebsmodi in einem einzigen Gerät und bietet damit maximale operative Vielseitigkeit. Im BENCH-Modus wird eine direkte Verbindung zum ECU-Stecker hergestellt, ohne das Steuergerät öffnen zu müssen – präzise Anleitungen in den mitgelieferten Handbüchern führen durch jeden Schritt. Im OPEN-Modus erfolgt die Verbindung zur ECU-Platine über BDM, BOOT, JTAG, NBD oder BAM mithilfe von Adaptern – ohne Löt- oder Entlötarbeiten. Darüber hinaus ermöglicht der E-GPT-Adapter bei bestimmten Steuergerätemodellen die Kommunikation im Bench-Modus, ohne direkt an die ECU angeschlossen zu sein.

Anti-Tuning-Schutz überwinden

Wenn ein ECU-Mikroprozessor mit einer „Anti-Tuning"-Funktion ausgestattet ist und die serielle OBD-Programmierung blockiert, erstellt das New Trasdata einen Software-Patch, der die OBDII-Kommunikation wieder freischaltet. So erweitert es den Fahrzeugumfang, der über das New Genius via OBDII bearbeitet werden kann, erheblich.

Vollständiger Zugriff auf den ECU-Inhalt

Das New Trasdata ermöglicht das Lesen und Programmieren des gesamten ECU-Inhalts: Mikroprozessor (CPU), Flash-EPROM und serielles EEPROM. Nach dem ersten Auslesen kann der originale ECU-Inhalt jederzeit wiederhergestellt werden – auch im Falle einer Blockierung. So ist stets ein vollständiges Backup gesichert. Autonome Prüfsummen-Neuberechnungen stellen sicher, dass der Motor nach einer Modifikation unter normalen Bedingungen arbeitet.

Kein Löten erforderlich

Sämtliche Operationen können ohne physisches Löten oder Entlöten durchgeführt werden. Ein Metallpositionsrahmen mit spezifischen Terminal-Adaptern stellt die Verbindung zwischen der ECU-Platine und dem Tool her. In bestimmten Fällen sind Lese- und Schreibvorgänge sogar möglich, ohne das Steuergerät überhaupt zu öffnen.

Breite Mikroprozessor-Unterstützung

Das New Trasdata unterstützt eine umfangreiche Liste an Mikroprozessoren, darunter Motorola MPC5xx und MC68xxx (BDM), Motorola MPC55xx (JTAG), Renesas SH705x (AUD/BOOT), Mitsubishi MH72xx/MH82xx (BOOT), Infineon Tricore (BOOT), ST Microelectronics ST10xxx (BOOT), Motorola HC12 (BDM) sowie Renesas M32R (BOOT). Die Protokoll-Liste wird durch regelmäßige Updates stetig erweitert.

Tuning-spezifische Funktionen

Speziell für den Tuning-Bereich entwickelte Funktionen wie das vollständige Auslesen der ECU-Firmware oder die automatische Identifikation von Motorkennfeldern und wichtigen Zusatzparametern – selbst wenn diese in verschiedenen Komponenten des Steuergeräts liegen – bestätigen das New Trasdata als eines der führenden Werkzeuge auf dem Markt für Bench-Operationen. Zusätzlich unterstützt das Tool das Klonen von ECUs und TCUs über verschiedene Verfahren.

Die perfekte Ergänzung zum New Genius

In Kombination mit dem New Genius und der Remapping-Software Race Evo bildet das New Trasdata das ideale Gesamtpaket für unabhängige Tuner, die in völliger Freiheit maßgeschneiderte Tuning-Dateien für ihre Kunden realisieren möchten.